2003年国内十大高手（买车的可做参考）~~~~~~

TOMA4

<> 千里马

　　出身：东风悦达起亚

　　首次亮相：2002年底(1.6款)2003年5月(1.3款)

　　武功级别：★★★★

　　拥有武功：

　　1、性价比出色。貌不惊人，出身也不显赫的千里马凭借较高的性价比，在同级车中受到消费者的喜欢。

　　2、外形细腻流畅，内饰显得高档豪华，动力输出强劲有力，配置齐全。(《汽车》杂志)

　　武功罩门：

　　1、驾驶空间高度不够。

　　2、品牌吸引力不够强。

　　精品评语：72天千里马卖了1万台，这是一个值得羡慕的数字。“性价比”是千里马最有杀伤力的武功。

　　雪铁龙塞纳

　　出身：东风雪铁龙

　　首次亮相：2003年5月

　　武功等级：★★★★

　　拥有武功：

　　1、塞纳2.0i的发动机完全可以与宝来1.8T相抗衡。(《汽车族》杂志)

　　2、乘座空间宽大，动力性能突出，操控性好。

　　3、纯正法国血统，造型浪漫。

　　武功罩门：

　　1、内饰缺少新鲜感。

　　2、车身较短不利于提升车的档次。

　　精品评语：家庭轿车一个非常不错的选择。

　　本田新雅阁

　　出身：广州本田

　　首次亮相：2003年1月

　　武功级别：★★★★★

　　拥有武功：

　　1、目前无人出其右的性价比优势。

　　2、拥有号称“世界上最精密的四缸发动机”，动力充足。(《汽车》杂志)

　　3、驾驶空间舒适；内部配置豪华、齐全。

　　5、新雅阁最令我们满意的是动力和隔音水平。(《汽车与你》杂志)

　　武功罩门：

　　以原厂价格很难买到车，产量明显不足。

　　精品评语：本田新雅阁让中国中高档轿车的价位受到颠覆性的震撼。仅从这一点看，本田新雅阁就值得消费者鼓掌。

　　派力奥／西耶那SPEEDGEAR

　　出身：南京菲亚特

　　首次亮相：2003年3月

　　武功级别：★★★★

　　拥有武功：

　　1、国内第一部装备手自一体无级变速箱的经济型轿车。

　　2、显赫身世。与法拉利跑车同出一门。

　　3、集成智能化发动机技术含量较高。(《汽车》杂志)

　　4、最近又降低门槛，使得人们可以用不到12万的价格享受无级变速的乐趣。

　　武功罩门：

　　1、驾驶空间相对较小。

　　2、排量较小，动力性并非所长。

　　精品评语：拥有“无级变速”才十二三万，值得畅想一下。不过要是动力方面再进行加强就更有说服力。

　　别克君威

　　出身：上海通用

　　首次亮相：2003年2月

　　武功级别：★★★★

　　拥有武功：

　　1、豪华配置。中国的君威在配置上强调豪华感，比它在原产国犹有过之，并且有凯迪拉克的影子。(《汽车》杂志)

　　2、气派外观。符合东方人审美的设计元素，3.0款“盾牌＋翅膀”的立标给人高级轿车的感觉。

　　3、把玩细节。技术移植于喷气式歼击机的″抬头式仪表盘″让驾驶者不用低头就可以在前风挡左下方看见清晰的行车数据，了解车辆状况；3.0款的三屏车载DVD影音系统是目前国内最高级的影音配置；后排空间受到重视，所以您要不是一位喜欢开车的车主，君威将是你的选择之一；操控表现稳健、柔顺。

　　4、君威重新设计的成分非常多，几乎令人不能用别克“升级版”这个词描述。(《汽车与你》杂志)

　　武功罩门：

　　1、车身庞大，加速表现并非所长。

　　2、高版本君威与低版本君威感官差距较大。

　　精品评语：气派豪华，操控中型，价格适中。</P>
<>   福特嘉年华

　　出身：长安福特

　　首次亮相：2003年1月

　　武功级别：★★★★

　　拥有武功：

　　1、显赫身世。世界第二大车厂在中国推出的第一款轿车。

　　2、动力性能优秀；操控稳定性好；豪华配置内装品质高。(《汽车族》杂志)

　　武功罩门：

　　1、外观造型中庸，缺少特点。

　　2、内部空间仅为够用。

　　精品评语：福特嘉年华要是推出类似POLO的欧版两厢款，也许会像POLO一样在中国车市刮起一阵风暴。现在的嘉年华尽管销售不错，却总觉得与福特的第一款身份不符。

　　
马自达6  MAZDA6

　　出身：一汽轿车

　　首次亮相：2003年4月(公布价格)

　　武功级别：★★★★★

　　拥有武功：

　　1、国内首部“轿跑车”风格的车款。

　　2、并没有因为强调运动性而牺牲实用性和乘坐的舒适性，实在难能可贵。(《汽车导报》)

　　3、一流的动力表现和出色的操控性。

　　4、非常现代感的内部设计风格。

　　5、M6的操控性是其灵魂所在。(《汽车与你》杂志)

　　武功罩门：

　　1、定价偏高，但因为选择个性化市场定价可以接受。

　　2、内饰材料不够坚固、耐用，容易刮花损坏。

　　精品评语：真正的驾驶者之车。很多人觉得M6与海马福美来十分相象，花26万多买还让人混淆不值。这几天在街上多次看见M6，十分打眼并非福美来可比。

　威驰VIOS

　　出身：天津丰田

　　首次亮相：2002年底

　　武功级别：★★★★★

　　拥有武功：

　　1、造型血统源自丰田著名车款COROLLA

　　2、豪华版车款音响效果出众，在20万以下国产车中绝对名列第一。(《汽车》杂志)

　　3、电子导航系统在国产轿车中令人耳目一新。

　　武功罩门：

　　1、定价区间过于宽泛，缺少针对性。

　　2、操控照顾舒适性，驾驶乐趣并非所长。

　　3、入门级车型安全配备较差。(《汽车》杂志)

　　精品评语：威驰VIOS推出半年以上，销售依旧供不应求。不过消费者似乎并没有把它当作是接近20万的中档轿车来看。

　　奥迪A4

　　出身：一汽大众

　　首次亮相：2003年4月

　　武功级别：★★★★★

　　拥有武功：

　　1、Audi A4是奥迪历史上最成功的车型之一。(《汽车》杂志)

　　2、在我们评价过的国产车中，奥迪A4离满分的5颗星最近。(《中国汽车画报》)

　　3、动力充沛，充满驾驶乐趣。

　　4、造型经典，车内极具豪华感。

　　武功罩门：

　　1、较高的定价。

　　2、后排空间并不宽裕。

　　精品评语：除了性能优异之外，“贵”是奥迪A4的另外一大够“狠”的地方。在国产宝马没有下线的情况下，据说在某些地方还要加钱才能买到。

　　新赛弗

　　出身：保定长城汽车公司

　　首次亮相：2003年5月

　　武功级别：★★★★

　　拥有武功：

　　1、优秀的性价比。

　　2、造型出色，有进口SUV的影子。

　　3、配置较高，在9万元左右价位上比较实在。

　　4、新赛弗在老赛弗基础上进行了几十项改进，从里到外焕然一新。(《信息时报》)

　　5、功能多比轿车实用；油耗在10升左右，比大排量的SUV省油；动力在城市已够用，就是上山下乡也不成问题。(《中国汽车报》)

　　武功罩门：

　　1、品牌含金量低。

　　2、产品稳定性稍差。

　　精品评语：作为2002、2003年最有人气的国产SUV，赛弗几乎带动了整个国产SUV产业的快速发展。</P>