TA的每日心情 | 火毛 2018-7-23 19:41 |
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签到天数: 257 天 连续签到: 1 天 [LV.8]以坛为家I
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楼主 |
发表于 2011-11-15 22:01
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我在新著《我们的生活为什么这么无奈》中就讲到,公众和媒体对此质疑,柴油不是产能过剩吗?而且还放量去出口,怎么一到10月份、11月份,“柴油荒”就出现了,这个原因在哪里呢?中石油倒是在其官网上给出了冠冕堂皇的六大原因。不过,每一次只要有什么“石油荒”、“柴油荒”,中石油都能找到一大堆理由的。但是它给出的理由,基本上都是错的。包括什么国际原油最近价格居高不下,还有什么世界经济复苏、柴油需求上涨,还有什么第四季度了,因为供暖,这个缺口更加明显,还说因为检修。各位有没有发现这个检修是一个很有意思的词?因为在我们特定的语境中,检修就相当于消极怠工或者叫逼宫涨价。为什么这么讲?道理很简单,既然知道第四季度需求量上升,你干嘛去检修呢?你这纯粹是没事找事。你对于柴油或者是成品油的需求量的预测,未免水平太差了一点吧。不过这个水平差也不是最近才有的问题,好像它们从来都是这个样子,每年都有问题。我好像每年也都配合一把,批评一下中石油、中石化,其实我也不想,可是没办法,因为它们每年都出错。
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